江鈴福特領裕上市,買前一定要先了解它的變速箱!

廣告
廣告

3月28日,江鈴福特領裕(參數|詢價)上市銷售,新車採用6座布局,共推出3款車型,定位為中大型SUV,售價區間18.98-21.98萬元。

 

作為繼領界(參數|詢價)、撼路者(參數|詢價)之後,江鈴福特推出的第三款SUV,領裕是被寄予厚望的。只不過,它還沒上市,產品品質就已經遭到嚴重質疑。

圖片

【車軲轆話】了解到,領裕全系搭載 2.0T渦輪增壓發動機,與發動機匹配的是上汽6速雙離合變速箱,這款變速箱上汽之前曾用在寶駿560上。就是這款變速箱,一直飽受爭議。此前五菱、名爵、獵豹、眾泰等品牌均搭載過,由於故障率太高,車主投訴不斷。

 

幾天前,眾泰就因這款變速箱一怒之下將上汽告上法庭。「車軲轆話」了解到,眾泰旗下的T600、T700、T800、Z700和SR9等車型,均搭載上汽 DCT360變速箱。

廣告
廣告

 

圖片

這個變速箱因「變速器離合減振器滑塊強度不足導致碎裂,使車輛動力中斷」問題,收到大量的用戶投訴。

 

據不完全統計,眾泰車型已超過1.2萬輛車被投訴,故障率接近10%,而且變速器故障在嚴重時會危及生命。

 

除了眾泰,2020年7月,寶駿560就因搭載這款上汽變速箱故障頻發被央視3·15點名批評。事後,儘管寶駿官方曾公開召回,但問題依然存在。

 

圖片

此外,不少國內消費者表示,福特旗下的「親兒子」們一個個都搭載著8AT,到了領裕這裡,就被降格成了問題頻出的上汽的6DCT。

 

不可否認,領裕在空間和配置等方面有一定優勢,但隨著越來越多的汽車廠商涉足中大型SUV這一細分市場,包括雪佛蘭開拓者(參數|詢價)、別克昂科旗(參數|詢價)在內的競爭對手,讓領裕在動力系統、傳動系統、四驅系統等硬體層面毫無優勢。

廣告
廣告

 

圖片

要知道,不管是別克昂科旗,還是雪佛蘭開拓者,這兩款同平台車型都採用了2.0T+9AT的組合,在這樣的動力組合面前,領裕的2.0T+6DCT完全沒有招架之力。

 

此外,在同一售價區間內,領裕的競爭對手有著諸如大眾途觀L(參數|詢價)、本田CR-V(參數|詢價)等熱銷車型,領裕能否憑藉價格差異化的優勢獲得消費者的喜愛呢?

 

圖片

當領裕宣布上市時,不少消費者吐槽:這款新車是「真把自己當大眾了」,哪怕用愛信6AT都比現在好,雙離合真是「勸退神器」。

 

此外,領裕的發動機和變速箱沒有一個是福特自己的東西,這也讓領裕看起來就是一款掛著福特標誌的自主車型。

【車軲轆話】注意到,眾多汽車媒體在參加完領裕的試駕后,對其整車的行車品質並不看好,最常見的評價就是「一點都不福特」「掛個福特標」。

 

圖片


再說幾句

廣告
廣告

 

日前,江鈴汽車股份有限公司第一執行副總裁金文輝表示,江鈴福特乘用車將「單飛」,並將布局170多家體驗店。

 

對於江鈴福特單飛的發展前景,業內似乎並不看好,江鈴福特實際上並不算是福特的車,在品質和口碑方面,也很難支撐其長久發展。

廣告
廣告