全新一代斯巴魯傲虎到店,午夜珠光藍塗裝頗為亮眼,無緣2.4T

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雖說斯巴魯在國內一直是一個相對冷門的汽車品牌,但其全部車系都使用的水平對置發動機和Symmetrical
AWD四驅系統,卻也吸引到了不少車迷關注。如今,隨著斯巴魯全新SGP平台的逐步推進,斯巴魯不僅是在2018年於我國汽車市場引入了全新一代森林人;該品牌旗下的另一款SUV主銷產品,也迎來了新平台之下的全新一代車型。而它,便是新一代傲虎!

而得益於全新一代傲虎已在上月初正式於國內市場上市;現如今新車也相繼運抵全國4S店。近日,便有網友在當地經銷處,拍到了它的實車身影。下面,就讓我們藉由網友的鏡頭一起來看看吧。

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比起其他品牌在換代后恨不得給出驚為天人的升級效果,新一代斯巴魯的外觀調整則明顯要低調得多。因為,它的外觀設計似乎更像是一款中期改款車型。新車的前臉仍將保留相對規整的六邊形格柵設計,且渾圓的霧燈結構也和舊款車型一樣;但其格柵內部卻進行了更為細緻的刻畫,結合上重做調整的頭燈內腔,精緻效果還是比較不錯的。

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車身側面設計中,原先基於旅行車變更而來的傲虎,其全新一代版本也將延續其修長的側顏設計;雖然加高了離地間隙,並在側裙加入了齒踞式結構,但仍舊不太像一款真正意義上的SUV。當然啦,由於有著午夜珠光藍塗裝加持,還是能增添它的亮眼元素的。

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車尾部分,同樣沒有任何花里胡哨的設計;有的只是不規則尾燈增添個性感,以及相對厚重的后包圍結構,用以營造野性氣息。

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相較於外觀,它的內飾變化則要大不少。新車雖保留了T字形布局結構,但11.6英寸豎向中控屏,幾乎將原有的物理按鍵全部融入其中;使其內裝看起來科技感更強,也會更為簡潔一些。此外,操作台上的皮革用料,加之頂配車型使用的哈曼卡頓音響,也讓它顯得更為高端一些。

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至於空間部分,新一代傲虎相較於舊款在長度上提升了45mm,且後排座椅也進行了一些優化,使之第二排腿部空間提升了6.1mm。礙於其車身主體變為發生變動;因此,它的空間便不再有著明顯改動了。

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最後,我們再來看看它的動力模塊。比較可惜的是,雖然新一代傲虎仍是純進口引入的車型,但海外版本的2.4T發動機,卻沒有引入國內;而是繼續使用水平對置2.5L自然吸氣發動機。不過,這台發動機在技術上還是進行了提升的,它變更成了缸內直噴形式,並優化了壓縮比;使其獲得了169馬力(124千瓦)的最大功率和252牛·米的最大扭矩。除此之外,新車將繼續匹配CVT變速箱和Symmetrical AWD四驅系統。

價格方面,新一代傲虎將提供三款車型可選,指導價分別為31.28萬、31.58萬以及頂配的33.08萬。那麼,以新車的提升幅度,配上這樣的價格,會是符合你的心理預期嗎?

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