比亞迪推混動新車 純電續航提升至120km 售價10萬起步

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新能源車毫無疑問是汽車行業未來的發展趨勢,不過純電車型在現階段還面臨著充電、換電、保值等焦慮。因此混合動力車型顯然是當下環境下更為合理的選擇,以近期上市的比亞迪秦PLUS
DM-i為例,補貼后售價10.58萬起,同一般燃油車差別不大。廠家更是給出營運車三電系統終身質保(首任車主),整車質保期6年或15萬公里的承諾,也都是為了讓消費者更加放心。

比亞迪推混動新車 純電續航提升至120km 售價10萬起步

PLUS升級外觀

作為秦系列的第三款作品,秦PLUS DM-i不僅有PLUS的升級含義,更代表著插電混動的動力。外觀上和漢有著一脈相承的設計語言,中網寬大採用上下分體的結構。兩側的大燈有羽翼狀的點陣LED光源,中間的鍍鉻飾條上點綴「秦」的字樣,充滿國潮韻味。

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比亞迪推混動新車 純電續航提升至120km 售價10萬起步

尺寸上比亞迪秦PLUS DM-i和秦系列的其他車型差別不大,軸距為2718mm。側面的造型上比較簡潔,翼子板、車窗有鍍鉻裝飾,輪圈為17英寸的五幅造型。實拍車上出現了無鑰匙進入功能,另外右側有充電口,其中55km續航的版本僅支持慢充。

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車尾的造型比較有層次感,有全新「Build Your Dreams」尾標,採用貫穿式LED尾燈,下方則是黑色裝飾條的保險杠,排氣管為隱藏式。

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旋轉大屏內飾

整個中控的布局比較對稱,過渡流暢自然,配色上也有水墨畫的氣質。液晶儀錶的尺寸比較小,但中控大屏就比較誇張了,根據配置不同有手動、自動、自適應三種旋轉方式,尺寸上也有10.1和12.3英寸兩種可選。

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其他配置,比如自動駐車Auto
Hold、定速巡航、倒車影像、智能鑰匙、車聯網、自動空調等都是全系配備的。高配車型在智能網聯繫統方面進一步升級,支持語音交互功能,同時自適應巡航等主動安全輔助功能也都有加裝。事實上坐在車裡,用大屏配合車內音響刷抖音算得上是比較神奇的體驗了。

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空間方面,比亞迪秦PLUS DM-i還是可以滿足一般家庭用戶的需求,無論是座椅的乘坐舒適性還是空間的靈活程度都是值得肯定的,並沒有因為電池包的存在而大打折扣。不過全系都沒有全景天窗,僅中高配車型才有一塊標準的電動天窗。

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純電續航55km/120km

比亞迪秦PLUS DM-i這套插電混動由1.5L自然吸氣發動機+EHS機電耦合單元+高容量電池組成。其中1.5L發動機的最大功率為110馬力,熱效率可達43.04%,技術亮點還包括阿特金森循環、15.5:1高壓縮比、EGR廢氣再循環系統以及分體冷卻等。

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純電續航有55km或120km兩個版本。55km續航版加速時間為7.9s,虧電油耗為3.8L/100km,綜合續航里程可達1180km;120km續航版加速時間為7.3s,虧電油耗同為3.8L/100km,綜合續航里程可達1245km。120km版本提供直流快充,充電倍率可高達2C,電量從30%充到80%的時間為30分鐘,從15%充到80%僅需40分鐘。

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根據續航選車型

由於秦PLUS
DM-i的車型只有四款,選擇起來就比較簡單了。更大的續航意味著更大的電池,如果你對電池的後期費用有所顧慮。55km續航版本就足夠了,尤其是旗艦版的配置更為均衡。而120km版本的亮點在於自動駕駛輔助升級,適合那些想要嘗試最新的科技配置的朋友。

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