實拍:本田新款SUV,上市不足半年,從14.98萬降至10萬

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關於本田車,相信小夥伴們應該都聽過一句笑話,就是買發動機送車。其實這句玩笑話包含了兩層含義,第一就是本田大法的發動機確實很牛;另一層含義就是本田除了發動機以外,真的再拿不出什麼了,比如內飾的設計。

實拍:本田新款SUV,上市不足半年,從14.98萬降至10萬

如果說本田連發動機都沒有了,你還會買嗎?今天介紹的這款車型就是來自東風本田旗下的M-NV。這款車型的名稱讀起來比較拗口,小夥伴們應該看到它的幾率也非常低吧。因為這款車型壓根就沒有懸挂著本田車標,所以對於本田車不太熟悉的朋友,即使這輛車停在你的面前,大概率你也可能不認識。

實拍:本田新款SUV,上市不足半年,從14.98萬降至10萬

這輛車子是本田的另一款車型XN-V改進而來,是它的運動款型,廠家指導價14.98萬元到15.98萬元。這款車型的優惠幅度非常的大,現在優惠后的價格在10萬出頭。這款車型是2020年11月份剛剛上市的新車型,上市四個多月的時間,已經擁有了約5萬元的價格讓幅,這樣的價格你滿意嗎?

外觀設計部分,這款車型的外觀設計以圓潤為主。M-NV的外觀設計感覺和本田一點關聯性都沒有,它的車頭設計有點類似於保時捷的突出感。前臉採用的層次鮮明的設計,兩側的led大燈由鍍鉻飾條進行了銜接,在車前唇部位採用的是熏黑的裝飾設計,前臉的整體精緻感較好。

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實拍:本田新款SUV,上市不足半年,從14.98萬降至10萬

車型的側面看起來非常的熟悉,沒錯,這就是本田XR-V的外觀設計,溜背設計,隱藏式的門把手搭配上旋風輪轂,一切都顯得非常的熟悉。

至於車尾部分,完全就和本田XR-V是一模一樣的。

整體而言,這款M-NV的車頭是比較運動化的,也較為犀利,側面和尾側我認為並沒有太多驚喜,延續的就是老款XR-V的設計。

這輛M-NV的整體內飾非常的豪華,甚至你都看覺不出來這是本田的車。內飾採用的是酒紅色加黑色的雙拼內飾設計,感覺很上檔次。中控屏採用的是不對稱式的設計,並且中控台和空調出風口融為一體,形成了一個紡錘體的設計。值得一提的是,中控以及行車電腦屏使用的是雙液晶屏的設計,看起來很有科技感。這款M-NV的行車電腦屏採用的是12.3英寸的彩色大屏,而中控屏則採用的是8寸的觸控液晶屏設計,這樣的配置還是全系標配。當然了,方向盤依然是我們熟悉的三幅運動方向盤,並且底部有一點點網狀鏤空的設計感。

實拍:本田新款SUV,上市不足半年,從14.98萬降至10萬

至於後排的舒適度,我們先來看一下這款車型的車身數據,長寬高分別為4324/1785/1637mm,軸距是2610mm。大家知道本田XR-V的車身數據嗎?長寬高分別為4328/1772/1610mm,軸距依然是2610mm。這兩款車的數據差異非常小,幾乎就是同一組數據。

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動力部分,這款M-NV壓根就沒有發動機,因為它是一輛純電動車。不知道這樣的設計能不能吸引到本田粉,要知道本田粉有個最大的特點,就是以各種發動機數據為傲的。

實拍:本田新款SUV,上市不足半年,從14.98萬降至10萬

這款M-NV是純電動機驅動,工信部的純電池續航里程為480km,快充只需要半小時可以達到80%的電量,而電池則是三元鋰電池,以長續航為賣點。

總的來說,這輛M-NV的價格優勢其實還是比較明顯的。而這款車型的價格僅僅只能買到XR-V的手動擋1.5L車型。所以從這個角度來看,我覺得M-NV還是一款不錯的電動車。但是又有一個很大的問題,就是沒有發動機。沒有發動機的本田還是不是真正的本田,你覺得呢?

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