全新家族設計,全新三菱帕傑羅再爆渲染圖,超選四驅不香?

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全新家族設計,全新三菱帕傑羅再爆渲染圖,超選四驅不香?

說到越野,日系的幾款代表作總是讓人印象深刻,豐田的陸地巡洋艦,普拉多,日產的途樂,還有三菱的帕傑羅。目前最活躍的應該算是普拉多了,硬派、耐造、高大威猛,應該是不少男同胞們的dreamcar吧,包括我,哈哈。而途樂作為全尺寸SUV雖然一直都有點小低調,但是依然是很多老闆們的大愛,尤其是新款上線后,更是讓它的熱度隨之上升了不少。#帕傑羅#

全新家族設計,全新三菱帕傑羅再爆渲染圖,超選四驅不香?

而更加低調的可能要數帕傑羅了,曾經怎麼著也是叱詫風雲,貌似當年風頭是力壓普拉多一頭的,更有山貓的霸氣側漏的名字,超選四驅的獨門絕技讓人充滿信任感,據說在時速100公里內時,2H、4H擋位間隨意切換,從90年代初在帕傑羅第二代車型上面應用以來,又在第三代和第四代等車型上裝備,從第一代純機械的SS4系統變成電子輔助的SS4-II系統。但是可惜的是隨著帕傑羅的逐漸叫好不叫座,超選四驅的光芒也逐漸暗淡下來。

而現在,看到下面的這台三菱SUV的渲染圖,我們又再次對傳說中2021即將停產的帕傑羅燃起希望!#三菱帕傑羅#

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全新家族設計,全新三菱帕傑羅再爆渲染圖,超選四驅不香?

全新的家族化設計,和歐藍德相比更加硬派和具有敦厚感,讓人非常放心,不過前臉的家族設計還是很具有衝擊力,燈組造型也非常走心,細長矩陣排列,有點本田的既視感。而三段式銀色護板也讓人更加覺得具有衝擊力和硬派越野的儀式感,至少我覺得這比所謂的運動前唇看起來更加具有誘惑力。#三菱#

另外就是熏黑A柱的處理,別有一番韻味,懸浮車頂的營造運用在硬派越野上,還是很耐看的。

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其次就是腰線的設計,貫穿頭尾,非常清晰,但是並沒有很凌厲,符合整個設計的風格走向,不過這次的渲染圖比之前的勁暢要看起來舒服多了,更加方正,更加符合國內審美,雖然買帕傑羅的人都不會特別把顏值放在第一位,但是好看也沒錯不是?而勁暢的實在是欣賞不來。

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不過這個帶有小書包版本的更加具有誘惑力,也有人說沒有小書包的硬派越野就不是好越野,不過不得不說尾部外置備胎確實很帶感。而不帶書包的版本則是另一種味道,尾燈組設計的調整讓兩個版本都感覺不錯,最後還是要表揚下護板,和前面呼應下。

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雖然一直傳聞帕傑羅停產,但是對於硬派越野的粉絲來說,絕對是一大損失,隨著科技發展的不斷進步,越來越多的經典車型消失在視野,而這次渲染圖的出現,相信對於帕傑羅的粉絲來說,又是一針強心劑,也意味著未來可能除了普拉多,還有了更多的選擇。

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最後小科普下,你知道帕傑羅起名山貓的意思嗎?PAJERO,the Pampas cat,潘帕斯貓,是生活在阿根廷高原的一種山貓,野性,粗獷,美麗。70年代用這個名字PAJERO,也是因為它硬派越野的定位和寓意,而且聽起來非常有親和力,很多朋友直接稱呼帕傑羅叫山貓。

那麼問題來了,充滿顏值和期待的新帕傑羅如果再次上線,你會為了情懷買單嗎?

今天加菲就分享到這裡,發表文章純粹是喜歡看車和了解車的知識,但是如果有不妥的地方也請多多批評指正。

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