「寶馬i8」後續:店家隱瞞重大事故,買的二手車其實是五手?

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小王買了一輛二手寶馬i8,說是發現店家隱瞞過一次重大事故,前幾天我們對此事進行了報道(新聞鏈接)。節目播出后,一位沈總來電,說當時簽合同那個店面,其實是兩家店共用的,這輛車的事情,跟他們沒有關係。而小王這邊,又查到了關於這輛車的一些信息,他說這輛車不應該叫二手車,至少應該算是五手車。

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「車和遠方」與「ALL IN」屬於合作關係

i8的買賣與「車和遠方」無關

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小王在溫州做生意,很喜歡跑車,去年12月份,他通過一個叫阿兵的中介,花了87萬塊錢,買了輛二手寶馬i8。

「寶馬i8」後續:店家隱瞞重大事故,買的二手車其實是五手?

小王說,當時阿兵告訴他,這輛車在2019年10月份發生過一次事故,定損金額是15萬元。可他後來查到,這輛寶馬在2019年6月份,還發生過一次事故,定損金額達到了28萬元,這一點,得到了太平洋保險公司確認。

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小王認為,中介阿兵沒有跟他說清楚車況,侵犯了他的知情權。中介阿兵表示,車子是杭州濱江這家店的股東轉手給他的,他查到這輛車只有一次事故。採訪的時候,店家工作人員表示,他們只知道這車有發生過事故,但具體幾次,他們也不知情。

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這家店門口的招牌上寫著「ALL IN 車和遠方」,門貼上也是同樣的字樣,英語和中文的字體看起來也很相似,中間沒有特別的間隔。

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新聞播出后,一位沈總打來電話,他說自己是寧波車和遠方汽車貿易有限公司的負責人,「車和遠方」是他們的品牌,”ALL
IN”是另一家公司,跟他們沒有關係,賣給小王的這輛寶馬i8,他們也不知情。

寧波車和遠方汽車貿易有限公司 沈總:「很多朋友很多客戶都來問我這個情況,其實我們一直做平行進口,做新車業務的,海外渠道進口過來,我們主要做新車業務,上次的事情跟我們沒有關係。」

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沈總拿出公司的營業執照,註冊地點在寧波北侖,經營範圍主要是汽車批發、零售。

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對於跟「ALL IN」的關係,沈總拿出一份汽車租賃業務入股協議。協議顯示,”ALL IN”的公司名稱是杭州光速汽車服務有限公司,沈總說,根據協議內容,他們可以使用”ALL
IN”門店一半的場地,用來從事汽車租賃和汽車展示兩個方面的經營。

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寧波車和遠方汽車貿易有限公司 沈總:「我們只是合作,我們兩家也有業務互通,而且這個地方的業態也比較好,所以我們選擇這裡,作為一個線下的城市交付展示中心,(那看你們這個招牌的字體,包括裡面門貼都是連在一起的,既然不是一家,那怎麼會連在一起呢,當時怎麼考慮的)因為當時做的話,既然兩個人分享一家展廳,所有的廣告、平台、展示面,應該要放在一起。」

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“ALL IN”品牌杭州光速汽車服務有限公司 侯總:「不是一家,他們是今年才進來的,這個事情應該是去年的事情,他們也不知情,我們眼光比較一致,都是看中了這方面的業態,包括展廳的規模,地方有限,兩家都看中了,所以我們就選擇了共用。」

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「ALL IN」侯總表示i8股東以個人名義買賣

買家最後得知這輛i8至少是五手車

沈總表示,展廳大家共用,裡面的辦公室是分開的,ALL IN可以幫他們做汽車租賃方面的經營,但賣車這一塊,他們都是自己做的,跟ALL
IN沒有合作。在這次事情之後,沈總也表示,他們打算把「ALL IN」跟「車和遠方」兩個品牌,在招牌上用顏色或字體區分開來。再回到小王購買寶馬i8這件事上,杭州光速汽車服務有限公司,也就是”ALL IN”的負責人侯總表示,一開始這裡叫做「ALL
IN超跑體驗中心」,是他們幾個喜歡跑車的朋友辦的一個俱樂部,之後以俱樂部的名義成立了公司,主要從事汽車租賃,不做汽車銷售。賣給小王的這寶馬i8,是股東蘭先生個人轉讓的。

“ALL IN”品牌杭州光速汽車服務有限公司 侯總:「這輛車是屬於他個人名下的,我們賣車也是以個人名義買賣的,跟公司是沒有關係的,跟公司的業務上也沒有直接關係。」

「寶馬i8」後續:店家隱瞞重大事故,買的二手車其實是五手?
「寶馬i8」後續:店家隱瞞重大事故,買的二手車其實是五手?

股東蘭先生在外地出差,他說寶馬i8已經停產,買這輛車的時候,也是二手車,本來是打算自己開的,看小王出的價格還不錯,就轉手賣掉了。

“ALL IN”品牌杭州光速汽車服務有限公司股東 蘭先生:「他(小王)通過阿兵,找我買這輛車,是這樣子的,我這輛車壓根就不是擺出去賣的,我明確告知他,這輛車是有事故的,(所以說這輛車在2019年的兩次事故,您清楚嗎)我不清楚,我只知道發生過事故,因為我去買的時候對方也是這麼說的,我看了一下車子,因為這輛車當時如果說沒有事故的情況下,它應該能賣到90萬元以上,我買來是80萬元出頭,我無所謂它記錄怎麼樣,因為實際車子我已經看到了,我把綠本,也就是車輛登記證書,還有行駛證也給他們了,我說你們自己去看嘛,後面他查的記錄也好,或者說他們看到車有什麼問題也好,是他們自己看的,並不是我告知他的。」

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蘭先生表示,阿兵是一名中介,在全國各地介紹二手車買賣,不是他們公司的人。他先把這輛寶馬i8賣給阿兵,阿兵再賣給小王。小王去上海忙生意去了,記者把這邊的信息反饋給他。小王表示,購車合同的確是跟阿兵簽的,錢也是轉給阿兵的,但阿兵現在不願意跟他協商。對於這輛車,他又去調查了一番,了解到的情況讓他有些震驚。

小王:「怎麼撞的,
我已經聯繫上了,是一個女的撞的,撞凹進去了,撞到一個欄杆上,我跟撞車的人聯繫了,他說氣囊什麼東西也都是彈出來的,估計當時是他女朋友開,他賣給的人不是姓蘭,賣給了一個叫什麼林的,姓蘭的上面還有一個人,他們中間的時間都很短,
原車主最早是北京的。」

「寶馬i8」後續:店家隱瞞重大事故,買的二手車其實是五手?

事情聽起來有些複雜,根據目前各方的說法,記者進行了一番梳理:這是一輛生產於2016年的寶馬i8,第一任車主是北京的,買下新車后又賣了出去,中間轉了幾手不太清楚,只知道在2019年的時候,這輛車來到寧波,被一位蘇先生買了下來。蘇先生交給一位女士駕駛,結果發生了一起定損金額為28萬元的事故。之後,這輛車又轉手到另一個人手裡面,我們暫且叫他小林,小林又把這輛車賣給了「ALL
IN」的股東蘭先生,蘭先生花了80多萬。之後,蘭先生又把車賣給了中介阿兵,阿兵又賣給了小王,小王花了87萬。小王覺得,這輛車不應該叫二手車,至少是五手車。現在他再要轉賣出去的話,已經賣不起價格。他準備走法律途徑,起訴跟他簽合同的中介阿兵。

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