新款標緻5008預售18.77萬元起,全系愛信8AT,會火嗎

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汽車走進生活,選最適合自己的車。

哈嘍,大家好,我是紅濤說車。

標緻汽車很早就進入到中國市場,像早期的標緻206、307等車型,都留下了很不錯的口碑,尤其是底盤調校方面很有功底,擁有了一大批忠實的粉絲,不過近幾年來法系汽車的整體銷量出現了大幅度下滑,這個h和產品更新換代速度比較慢有一定的關係,旗下出現了一些叫好不叫座的車型,比如標緻5008這款中型SUV,實話實說駕駛感受比很多暢銷的日系以及德系選手都要好,可銷量卻一直不溫不火,現在終於迎來了它的新款,很多方面都進行了提升,那麼它這次會火嗎?

新款標緻5008預售18.77萬元起,全系愛信8AT,會火嗎

首先外觀方面,新款標緻5008採用了最新的設計語言,相比老款有了明顯的變化,前臉格柵為散射狀的點陣式填充,並且與左右銳利有神的大燈結合,看起來氣勢洶洶,另外兩側獠牙般的LED日間行車燈有著很高的辨識度。

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新款標緻5008的長寬高分別為4670*1855*1650mm,軸距為2840mm,尺寸和老款保持了一致,從這點能夠看出它並非是徹底換代產品,屬於中期大改款而已,從側面來看,車身簡潔飽滿,有著很強的力量感,換裝了全新樣式的輪轂,C柱和D柱位置的設計增加了時尚氣息。

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新車主要是細節有了調整和優化,黑色的飾板和兩側尾燈結合,形成了貫穿式的效果,熏黑燈組內部採用了更加複雜的多片式立體構造,LED光源點亮后提升了檔次,整個尾部敦實厚重,不過底部的雙邊兩出式排氣僅僅只是鍍鉻裝飾而已。

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中控檯布局是我們熟悉的樣子,坐在駕駛位,彷彿身處飛行器座艙一般,液晶儀錶位置比較高、多功能方向盤為上下平底造型,而且尺寸比較小,握感很舒服,還有金屬質感的功能按鍵以及電子擋桿,都很討人喜歡,新款標緻5008的中控屏增加到了10英寸,此外新車的用料以及細節也略有不同。

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新款標緻5008還會提供5座和7座版本,身高1.75米的乘客坐在第二排,腿部空間充足,頭頂空間也很寬敞,不會有任何擁擠和壓抑感,為了照顧第三排乘坐感受,第二排稍微前移,第三排的腿部和頭頂空間都還行,但是座椅有些單薄,長途乘坐很容易累,除此之外,滿載7人的情況下後備箱比較小,拉不了太多的行李。

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動力方面,新款標緻5008繼續搭載了1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發動機,最大馬力分別為170匹和211匹,原來老款1.6T匹配的是愛信6AT變速箱,1.8T匹配的是愛信8AT變速箱,而新車捨棄了愛信6AT,全系都是愛信8擋手自一體變速箱,這點做的很讓人滿意。

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老款標緻5008雖然底盤調校很有質感,懸架硬中帶韌,兼顧了舒適和操控性,但它採用的是前麥弗遜、后扭力梁式非獨立懸架,到了這個級別還是板車懸架,讓人從心裡有些反感,這也是影響到它銷量的一方面原因,可是新款仍然沒有升級成后獨立懸架,不得不說法式設計師真的很固執。

新款標緻5008預售18.77萬元起,全系愛信8AT,會火嗎

新款標緻5008的預售價格為18.77萬元起,和老款起步價保持了一致,新車會在2021年4月19日正式上市,至於會不會被廣大消費者接受,這個真不好說,畢竟市場競爭異常激烈,消費者的可選擇性太多,另外標緻汽車的品牌溢價能力一般,不過新款標緻5008確實有著很多讓人喜歡的地方,還是值得考慮的,如果注重性價比的話,目前老款有著比較大的優惠力度,正是抄底的好時機。

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