雅馬哈發布2021款倒三輪踏板TRICITY 125

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近日,雅馬哈發布了旗下的經典倒三輪踏板摩托車——2021款TRICITY 125,並宣布將於4月8日起開始在日本上市銷售。

雅馬哈發布2021款倒三輪踏板TRICITY 125

雅馬哈倒三輪車型也被稱為LMW(Leaning Multi Wheel),是雅馬哈對於自家三車輪及多車輪傾斜車型的總稱,目前市面上可以購買的到雅馬哈LMW車型主要為TRICITY 125和TRICITY 155這兩款倒三輪,所以有些車友也習慣於把LMW看作是雅馬哈倒三輪的統稱。

雅馬哈發布2021款倒三輪踏板TRICITY 125

TRICITY 125於2014年首次推出,雅馬哈在當時就說明了該車的定位,是一款專為「commuters」(遠距離上下班往返的人)而設計的車型。而在接下來的2017年,為了滿足更多倒三輪愛好者對動力的需求,雅馬哈再度推出了動力升級版的TRICITY 155。其實跟大部份小綿羊一樣,TRICITY 是用來通勤或上班族穿梭於大街小巷的都市用車,所以也只有125 mL和155 mL的排氣量。

雅馬哈發布2021款倒三輪踏板TRICITY 125

外觀設計

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雅馬哈TRICITY的車身線條流暢,前兩輪採用「SMART FOR ALL」設計理念,體現出一種高雅的現代化機械感,同時更凸顯出一種個性化的時尚運動感。而說到TRICITY車型的最大特點,首當其衝的就是其LMW 結構的前兩輪可同時傾斜的設計,前減震採用了兩對正立式的前叉,更具舒適性和靈活性,讓騎士在遇到不同的路況時,依然能享受到十足的駕駛樂趣。

雅馬哈發布2021款倒三輪踏板TRICITY 125

新車的大燈、位置燈和尾燈都採用了LED燈具,更顯高級質感。

雅馬哈發布2021款倒三輪踏板TRICITY 125

TRICITY採用了帶ECO顯示的多功能液晶儀錶盤,除了顯示當前速度,還帶有時間和氣溫顯示功能,簡潔明了的設計讓各項行車數據一目了然。(ECO即Ecology環保、Conservation節能和Optimization最優化,是一個節能模式,只要ECO燈亮起,就說明已經啟用ECO節能模式。)

雅馬哈發布2021款倒三輪踏板TRICITY 125

考慮到騎乘舒適性,新車的座高為765 mm,比以前的降低了15 mm,更加適合亞洲人的體型,讓車手騎乘更加方便。

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寬闊平坦的置腳空間,讓車手的腳後跟部分也能有餘裕,方便了上下車。

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動力性能

新車發動機秉承了源自YAMAHA MotoGP車隊的Blue core藍芯宗旨,即善用每一滴汽油。Blue Core節能技術的中心思想有三點:提高燃燒效益、減少動力流失和增加散熱效益。其中提高燃燒效益的一個方法,就是增加風隔的面積,讓進氣量更加平穩,這也讓TRICITY能兼顧加速性能與環保效益。

雅馬哈發布2021款倒三輪踏板TRICITY 125

此外,TRICITY在發動機上還採用了VVA(Variable Valve Actuation)技術,即可變氣門驅動技術,能夠通過VVA控制單元,根據發動機及車輛工況信息,通過高速電磁閥系統控制進入氣門橋部件的機油量來調整氣門間隙,從而改變氣門的升程及正時,實現氣門的柔性控制,進而降低排放量,優化燃油消耗,提高燃油經濟性。

貼心配置

新車的前面板內側右邊設計了一個收納盒,可以放置手套等小物品,同時也配備了12V的DC電源介面,讓智能手機等充電更加方便快捷。內側正中位置還配備了一個掛鉤,能夠輕鬆固定塑料袋或隨身小包等物品,承重量在1 kg左右。

雅馬哈發布2021款倒三輪踏板TRICITY 125

在車輛左手把上配備了停車制動器,啟停時更加便利。

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座墊下方的儲物桶具備23.5 L的大容量收納空間,能夠裝下一頂全盔,同時還配備了一個LED照明燈,方便了夜間的使用。

雅馬哈發布2021款倒三輪踏板TRICITY 125

與時尚設計一體化的摺疊式腳踏,既美觀又方便了日常使用。

雅馬哈發布2021款倒三輪踏板TRICITY 125

TRICITY配備了獨具特色的UBS &ABS制動系統,UBS即Unified Brake System統一制動系統, ABS即Antilock Brake System防抱死制動系統,能夠讓車輛及時平穩地剎車。

雅馬哈發布2021款倒三輪踏板TRICITY 125

雅馬哈此次推出2021款TRICITY 125將由雅馬哈泰國公司TYM(Thai Yamaha Motor Co., Ltd.)製造,並返銷日本。

雅馬哈發布2021款倒三輪踏板TRICITY 125

配色方面,新車增加了一種明黃色的顏色,加上原有的白色和灰色兩種顏色,共有三種顏色可供用戶進行選擇。官方公布的最新含稅建議零售價格為標準版42萬3500日元,ABS版46萬2000日元,新車年內計劃將在日本本土市場銷售800輛左右。

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(編輯:xuyongjie)

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