賓士加快新能源市場布局,全新EQC路試諜照曝光

廣告
廣告

近幾年新能源汽車是所有車企都避不開的一個話題,對於這一新興領域,在早期走了不少彎路后,現如今也終於進入了穩步發展的階段。在眾多品牌中,除了自主品牌指望在新能源領域實現彎道超車,加大對新能源車型的推出力度之外,德系品牌也十分重視新能源汽車。在前幾年全球禁燃鬧得沸沸嚷嚷時,以德系集團為首,大眾、賓士等一線品牌紛紛提出了未來5年的禁燃計劃。眼看距離2025年已經不久,戴姆勒集團也加速了新能源市場的布局和新車的推廣計劃。

賓士加快新能源市場布局,全新EQC路試諜照曝光

近日,有海外媒體曝光了一組全新賓士EQC的路試諜照。從外觀上可以看出,新車的中網被連接著賓士LOGO的長條上下分割。看上去更像刀鋒造型。兩側的鷹眼式前大燈更顯犀利。下格柵採用了常見的矩陣式設計。

賓士加快新能源市場布局,全新EQC路試諜照曝光

從車身側面看,新車採用了多幅式合金輪轂,輪拱和輪轂之間間距較小,在應對複雜路況時可能有些困難,主要還是作為商務出行使用。

賓士加快新能源市場布局,全新EQC路試諜照曝光

從諜照的車尾部分看,新車採用了分體式尾燈設計,取消了底部排氣口的設計,也更符合其新能源汽車的身份標識。據了解,賓士純電動汽車中首款亮相的車型本應是這款EQC,但是由於疫情影響,所以EQS車型將成為首款亮相新車,而這款EQC則要等明年才能正式亮相,2024年正式上市發售。

廣告
廣告

賓士加快新能源市場布局,全新EQC路試諜照曝光

對於此前曝光多次的EQS車型,現在這款車的偽裝程度已經很低,只有車頭和車尾部分仍有偽裝。可以看出新車前格柵採用了封閉式設計,兩側前大燈採用了狹長設計,下格柵跟EQC相似。從車身側面看,新車採用了五幅式半封閉設計的輪轂,更顯科技感。

賓士加快新能源市場布局,全新EQC路試諜照曝光

在車尾部分,新車跟EQC設計風格相近,都採用了分體式緊湊的矩形尾燈設計以及無排氣口設定。

賓士加快新能源市場布局,全新EQC路試諜照曝光

從此前發布的內飾預告圖中可以看出,新車將採用三款超大電子屏設計,空調風口採用了飛機噴氣口一樣的造型。雙拼色的內飾讓車內的科技感直線上升,整體帶給人一種奢華科技感。

賓士加快新能源市場布局,全新EQC路試諜照曝光

在動力上,賓士EQS搭載了一台最大功率351kw,峰值扭矩759N·m的驅動電機。以及一塊最大容量108kWh的電池組,工況續航可達770km,新車將於4月15日全球首發。

廣告
廣告